过境运输是允许非欧盟货物(某些情况下也包括欧盟货物)在不缴纳关税和增值税的情况下,在欧盟海关领土两点之间运输,或运至加入《公约》的非欧盟国家的海关程序。在巴里港,我们通过意大利海关总署的 NCTS 系统办理 T1 和 T2 过境申报,管理从启运地海关至目的地海关的整个流程。
何时需要
当在巴里港卸货的货物需要前往另一个意大利或欧洲海关办理放行(例如发往米兰或慕尼黑的集装箱),或需运至加入《共同过境公约》的非欧盟国家(瑞士、挪威、土耳其、北马其顿、塞尔维亚、英国)。此程序避免在卸货点预付关税,将其转移至最终目的地。
我们在巴里港的操作
在 NCTS 系统准备过境申报,注明启运地海关、目的地海关、承运人、路线和货物代码。核验海关担保覆盖 — 全面担保或单项担保 — 用以担保暂停的关税。在港区闸口协调承运人接收货物,必要时加施海关封识。
通过 NCTS 监控目的地海关的程序销账:只有在确认正常到达后,担保才会释放。如发生未到达或异常,我们直接联系海关,避免担保被执行,并协助进行货物追查。
所需文件
- 运输单据 — 执行过境的承运人提单(B/L)、CMR 或运单。
- 发票和装箱单 — NCTS 申报所需的货物描述和价值。
- 海关担保 — 授权经营人的全面担保,或针对暂停关税的单项担保。
- 前一程序文件 — 如货物来自海关仓库或其他暂停程序。
- TIR 证(如适用) — 用于需要该证的非欧盟国家公路运输。
时间与流程
过境申报在当日发出,通常在收到文件后几小时内。过境时长取决于目的地海关的距离:欧盟内部运输几天,国际运输可能数周。我们在整个时长内保持主动监控,如电子销账有延迟立即报告。
为什么选择 Bamas
三十多年来,我们使用 NCTS 系统从巴里港向欧洲各地及《公约》国家发运货物。经验降低了形式错误的风险,我们直接处理程序的开立和关闭,异常时迅速介入,避免运营商承担担保被执行的损失。
