Il transito è il regime doganale che permette di movimentare merci non unionali — o anche unionali in alcuni casi — tra due punti del territorio doganale dell'Unione, o verso paesi terzi aderenti alla Convenzione, senza pagamento di dazi e IVA. Al porto di Bari attiviamo dichiarazioni di transito T1 e T2 sul sistema NCTS dell'Agenzia delle Dogane, gestendo l'intera procedura dall'ufficio di partenza all'ufficio di destinazione.
Quando serve
Quando una merce sbarcata al porto di Bari deve raggiungere un'altra dogana italiana o europea per essere immessa in libera pratica lì (ad esempio un container destinato a Milano o Monaco di Baviera), o quando va spedita verso paesi terzi che fanno parte della Convenzione sul transito comune (Svizzera, Norvegia, Turchia, Macedonia del Nord, Serbia, Regno Unito). Il regime evita il pagamento anticipato dei dazi nel punto di sbarco e li sposta sul luogo di destinazione finale.
Come operiamo nel porto di Bari
Prepariamo la dichiarazione di transito sul sistema NCTS indicando ufficio di partenza, ufficio di destinazione, vettore, percorso e codice merce. Verifichiamo la copertura della garanzia doganale — globale o isolata — necessaria a garantire i diritti sospesi. Coordiniamo la presa in carico del vettore al gate del porto, applicando i sigilli doganali quando richiesti.
Monitoriamo via NCTS lo scarico della pratica all'ufficio di destinazione: solo a conferma dell'arrivo regolare la garanzia viene liberata. In caso di mancato arrivo o anomalia, interveniamo direttamente con la Dogana per evitare l'escussione della garanzia e gestire eventuali ricerche del carico.
Documenti necessari
- Documento di trasporto — B/L, CMR o lettera di vettura del vettore che esegue il transito.
- Fattura e packing list — descrizione merce e valori per la dichiarazione NCTS.
- Garanzia doganale — globale per operatori autorizzati, oppure isolata a copertura dei diritti sospesi.
- Documento di precedente vincolo — se la merce arriva da deposito doganale o da altro regime sospensivo.
- Eventuale Carnet TIR — per trasporti stradali verso paesi extra-UE che lo prevedono.
Tempi e modalità
La dichiarazione di transito viene emessa in giornata, generalmente in poche ore dalla ricezione documenti. La durata del transito dipende dalla distanza dell'ufficio di destinazione: pochi giorni per spedizioni intra-UE, fino a settimane per percorsi internazionali. Manteniamo il monitoraggio attivo per tutta la durata e segnaliamo immediatamente eventuali ritardi nello scarico telematico.
Perché Bamas
Da oltre trent'anni operiamo con il sistema NCTS dal porto di Bari verso destinazioni in tutta Europa e nei paesi aderenti alla Convenzione. La nostra esperienza riduce il rischio di errori formali, gestiamo direttamente l'apertura e la chiusura della pratica e interveniamo tempestivamente in caso di anomalie, evitando l'escussione delle garanzie a carico dell'operatore.
